進級

進級確定です。

とりあえずこれで原付買えますね。

ということで以前の投稿が達成できるわけです。

ちなみに現在有力視しているのは以下の3両です。

ヤマハ　YB-1four

色は緑か茶を考えています。

2001年モデルになるのと4stなこともあってまだまだ維持はできるでしょう。

SR風の見た目がかっこいいですよね

400単気筒なんて乗る気更々ないですけど

このバイクが出る前に前にYB-1という2stモデルがあったのですがアンダーチューブやらタンクグラフィックやらめちゃくちゃかっこいいんですよね

すこし上を向くことでスタイリッシュになったシリンダーやら何もかもがかっこいい

まあ2stなんで焼き付いたら修理に金がかかるのと始動性に難があるということ、加えて2st特有のオイル絡みの問題が多くYB-1fourの方が入りました

アンダーチューブはポン付けできるとか見たのでやりたいですね。




お次は以前紹介したホンダのCD50

YB-1の精悍さとはかけ離れた野暮ったい見た目ですよね

エンジン性能も変わらないので利点といえば少しばかり燃費がいいのと部品流用ができるってことですかね

まあ万年金欠学生にカスタムという言葉は無いのですが...

加えてスズキからGS50

なにこのテールカウル

 どこかからカフェ風の金隠し付きシート買ってきてくっつけるならこれかなーと

エンジンは4stでは驚異の5馬力を発生するバーディ系エンジン

もうホンダは横型エンジンをスズキに作らせたらいいんじゃないの？

改造例探したら族車になった物ばっかで残念ですね...



上記3台を軸にして考えてます
 
一応ネタ枠としてGAGとかもあるんですが今時6V不人気車の部品なんて流通してないですよね...

もっとかっこいいバイクあったら変わるかもしれませんがこんな感じですハイ

あけましておめでとうございます#ハンドル交換

あけましておめでとうございます。

stellaです。

今年もこのブログを楽しんで 、頂けると幸いですそして僕を虐めてくれるかわいい子が現れることを望んでます
　
３月までは学業に専念しようとしてブログ更新我慢していたのですが(←言い訳)自転車弄ったので記録として書きます(キーボードで長文書くの久しぶり) 。

一応今年は真面目にlive or die.を親に突き付けられているので本気出して学年末と再試に臨むため、２月中の更新はこれでおしまいです。

3月中の更新が無かったら死んだか殺されたか山に捨てられたか海に沈められたかを想像してください。

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先週やっとレポート沼から脱して８時帰りの生活から抜け出したのですが、学校はテスト期間、そして自転車の前傾ポジションだと疲れる！！！！

と、いうことでハンドルをXFMから外したアップハンに交換します。

参照：悲しみのXFM

玄関に自転車を引き込んで交換作業！(外に明かりがない)

 ノーマルとの比較です。

手前がXFMから取り外したハンドル(歪みなし、流石高いだけある)

交換に当たってグリップを外さなきゃいけません。

基本自転車屋ではエアーツールで外してしまいますが、そんなもの一般家庭にはないのでパーツクリーナー吹いて竹串で剥がしました。



パーツクリーナーをハンドルに吹いたらどうなるか、聡明な皆さんならお気づきだと思いますがこれのせいで翌日まで作業に時間がかかりました(;´･ω･)

とりあえずハンドルをもぎ取ったので比較

すずめちゃんにデフォでついてたハンドルは只のパイプですな


これ使うと腕が横に広がってうまく体重かけられないんですよ...

ハンドルの無くなったすずめちゃんはご覧の有様

ショッボwwwwwwwww

いやぁハンドル無くなるとここまで寂しくなるものなんですね。
ということでブッピガン

おーええやん！

なんかエクストリームスポーツできそう(できない)

さてハンドルを取り付けたらシフター、グリップ、バーエンドと嵌めて行ってまたその逆の手順で位置合わせをするのですが

取り時外した時に吹いたパーツクリーナーで油まみれ

気づかずにそのまま挿してしまってあーもうメチャクチャだよ(´・ω・｀)

ということで洗面所にあったハンドソープのキレイキレイを塗って一晩放置して、取り付けました。

ええやん！ええやん！

姿勢が浮いたので前見やすくなりましたし、何よりハンドルが5センチずつ広がったので超低速でのハンドリングが楽に！(信号待ちで足付かずに待つとか)

まあ欠点もあって、ハンドルが広くなった分家の門を通す時引っかかりそうなんですよね。

加えてハンドルをそこそこ切ると膝に当たる場合があるのもどうかなーって

ただ安定して乗れるようになったので通学でよく使う坂はノーブレで下れるように！(ブレーキレバーにちゃんと手を添えているよ！)

いやぁハンドルって偉大ですね。

欲を言えばフロントフォークをあと20センチ伸ばせるとものすごく楽なんですが(クルーザーかな？)

バイクとかと違ってVブレーキは易々とホイールサイズを変えられないのでリアタイヤをインチダウンするわけにはいきませんからねぇ...

ということでハンドル交換でした。