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2018年4月4日水曜日

タクト納車1周年

春休み始まってからすぐストレスフルな生活に陥ったstellaです。

あ、ちゃんと進級したんで安心してください。

2017年2月27日月曜日

進級

進級確定です。

とりあえずこれで原付買えますね。

ということで以前の投稿が達成できるわけです。

ちなみに現在有力視しているのは以下の3両です。

ヤマハ YB-1four


色は緑か茶を考えています。

2001年モデルになるのと4stなこともあってまだまだ維持はできるでしょう。

SR風の見た目がかっこいいですよね

400単気筒なんて乗る気更々ないですけど

このバイクが出る前に前にYB-1という2stモデルがあったのですがアンダーチューブやらタンクグラフィックやらめちゃくちゃかっこいいんですよね

すこし上を向くことでスタイリッシュになったシリンダーやら何もかもがかっこいい

まあ2stなんで焼き付いたら修理に金がかかるのと始動性に難があるということ、加えて2st特有のオイル絡みの問題が多くYB-1fourの方が入りました

アンダーチューブはポン付けできるとか見たのでやりたいですね。




お次は以前紹介したホンダのCD50
YB-1の精悍さとはかけ離れた野暮ったい見た目ですよね

エンジン性能も変わらないので利点といえば少しばかり燃費がいいのと部品流用ができるってことですかね

まあ万年金欠学生にカスタムという言葉は無いのですが...

加えてスズキからGS50

なにこのテールカウル

 どこかからカフェ風の金隠し付きシート買ってきてくっつけるならこれかなーと

エンジンは4stでは驚異の5馬力を発生するバーディ系エンジン

もうホンダは横型エンジンをスズキに作らせたらいいんじゃないの?

改造例探したら族車になった物ばっかで残念ですね...



上記3台を軸にして考えてます
 
一応ネタ枠としてGAGとかもあるんですが今時6V不人気車の部品なんて流通してないですよね...

もっとかっこいいバイクあったら変わるかもしれませんがこんな感じですハイ

2015年12月9日水曜日

テスト期間

後期中間でごぜえやす

冬が深まって大変なことになどならなさそうなくらい温まってきましたね

 当方毎朝ゴーグル付けて走っている状態ですが、曇りすぎて前が見えず、埋め込み式のバス停にぶつかりました

右耳の軟骨を欠損するレベルで流血もしてたり

まあフードとかネックウォーマーのおかげでダイレクトに力が加わったわけではないんですけどね

皆さん前見て走りましょう

2015年12月1日火曜日

のどがクソ痛いです

冬も深まってきていますが、気温の変動が大きいですね。

このたび妹から風邪をうつされてとても苦しい思いをしています。

皆さんはお元気でしょうか?



自分の通ってる学校ではもうテスト期間に突入しております。

留年したら最悪だぁ、、、


とまあ生存報告でも