どうもこちらではご無沙汰していました、stellaです。
besiegeでは登録者数1000人を超えて、週刊人気ランキングで一時は五本の指に入ってました。
それでマシン単体の動画を出すようにしましてね
現在二つ出してます(クソ動画)
下の方はニコニコの新規プレイヤーになっててビックリしました。
あと本編動画の方でネタ募集してましたが...
造形の再現系は分野外なので不可
ロケット飛行機ってどんなもん?
こんなところですね
とりあえず写真で追う近況でも
うくしまの展示が西大分で行われたので行ってきました(1週間前)
木造掃海艇だけあって小さいですね
上向いてるけど対空防衛訓練や講習は無い模様(写真に一部映ってる隊員談)
ちなみにこの方、トライアンフユーザーという変態タイプでした(そこかよ
20mmのガトリングなので、バルカンかと聞いたのですが、例の隊員さん曰く、「っま..まあ...20mmのガトリング砲だね...」と自信なさげ。
後で調べるとM61のライセンス生産品を人力で操作するタイプの艦載版というものでした。
連射速度はどんなものなんだろうか?聞いとけばよかった。
手前に見える弾薬箱のサイズが結構小さいのですぐ弾切れになりそう
正面からはこんな感じ
例の隊員さん曰く「拳銃弾程度しか防げないゴミ装甲板」とのこと
大体20mmくらいの厚さなので、WW1の戦車と同じくらいでしょうか(硬さは段違いだろうけど)
艦内に入れたのですが、人が多くて撮影は断念。
船の後方には処理機材を投入するためのアームがあります(日立製で15KNマデ)
奥に映っているのは港の岸壁です。
そうです、めちゃくちゃ小さいのです。
フランス製の処分具さんです(なぜわかりやすく撮らなかった)
スクリューが左右に二つついているので、超信地旋回(?)も可能とのこと。
ちなみに白いスクリューは金属製でした。
処分具を出し入れするためのラック。
うちの学校の某部活ではこの素材よく使ってる気がする。
さて画像の種類が変わりましたがこの前の台風で近所の崖がモルタル吹き付け補強を破壊してました。
地層が露ですね、小学校の時の友人が武蔵に通ってるらしいですが、地学部に入ったとか言ってたのを思い出したな(´・ω・`)
という風な感じです。
それではまたいつか
2か月以上放置しないようには気を付けます。
2016年9月25日日曜日
2016年8月18日木曜日
2016年7月17日日曜日
悲しみのXFM
小学生後半から乗り続けて、現在まで
BRIDGESTONE XFM340
購入がちょうど浦和レッズの優勝パレードの日でした。
買って半年、家から荒川河口、往復100km初走破。
同じ月に武蔵丘陵森林公園、同じく100km走破。
塾で忙しくなり、あまり走れなくなるが、行き返りを自転車に、週5往復6km
埼玉会館→埼玉県庁の坂を雨の日に走り、タイヤが浮くことも知らずにかっ飛ばし、滑った小学生時代。
大分に来て、近くの細い細い未舗装道を攻めてたらタイヤがパンク、3mの斜面を滑落。
オフに懲りた中学2年バス代ケチって自転車走らせスローパンク。(いたずらだと思ってた)
最近は、学校を卒業して埼玉にまた住みたい、次の自転車を同じ店で買うんだ。
だがそれは無残にも夢の彼方へと。
これ、ハブの軸です。
破断してしまいました。
まあいつもの道をいつものように走ってたら砂が微妙に振りかけてあって滑ったせいで後輪が太い街路樹に衝突したのだと思うですが。
内容がぼやっとしてるのは、よく覚えてないからなんですよね。
横倒しでコマ状態になったのか、ハイサイドみたいになったのか。
歩けないほどに頭打ったので覚えてなくても仕方ないでしょうが。
まあ軸が折れればフレームも曲がりますよね。
左側の軸とフレームの接合部が曲がってしまいました。
(事故はもう写真撮れなかったし、自転車は自分が情けなくって撮りたくないです)
ということで、通学にバスを使い続けるわけにもいかないので、新しい自転車を調達してきました。
FUJI sparrowです(あさひ限定)
最初はordinaにしようと思ってたのですが、sparrowの乗り心地が良過ぎました。
前3速、後8速の24速で、3-7で楽に30km/h巡航できます。
今度河川敷寄った時に最高速測ってきます。
現在は、泥除けに自転車登録証と、その他アクセサリを取り付けてるので見た目がだいぶ変わりましたが、やはりかっこいいです。
さて、フレームが逝ったXFMですが、ハンドルを家に残しておくのと、変速機とフレームを母方の実家の納屋で保管してもらえることになりました。
自分の初任給でも、バイト費用である程度貯めてからでも、フレームを直してからまたダウンヒルを楽しめるような車両に戻してあげたいと思ってます。
埼玉の入間に、フレーム修理屋があるみたいなので、考えてます。
休め、XFM 340
BRIDGESTONE XFM340
購入がちょうど浦和レッズの優勝パレードの日でした。
買って半年、家から荒川河口、往復100km初走破。
同じ月に武蔵丘陵森林公園、同じく100km走破。
塾で忙しくなり、あまり走れなくなるが、行き返りを自転車に、週5往復6km
埼玉会館→埼玉県庁の坂を雨の日に走り、タイヤが浮くことも知らずにかっ飛ばし、滑った小学生時代。
大分に来て、近くの細い細い未舗装道を攻めてたらタイヤがパンク、3mの斜面を滑落。
オフに懲りた中学2年バス代ケチって自転車走らせスローパンク。(いたずらだと思ってた)
最近は、学校を卒業して埼玉にまた住みたい、次の自転車を同じ店で買うんだ。
だがそれは無残にも夢の彼方へと。
これ、ハブの軸です。
破断してしまいました。
まあいつもの道をいつものように走ってたら砂が微妙に振りかけてあって滑ったせいで後輪が太い街路樹に衝突したのだと思うですが。
内容がぼやっとしてるのは、よく覚えてないからなんですよね。
横倒しでコマ状態になったのか、ハイサイドみたいになったのか。
歩けないほどに頭打ったので覚えてなくても仕方ないでしょうが。
まあ軸が折れればフレームも曲がりますよね。
左側の軸とフレームの接合部が曲がってしまいました。
(事故はもう写真撮れなかったし、自転車は自分が情けなくって撮りたくないです)
ということで、通学にバスを使い続けるわけにもいかないので、新しい自転車を調達してきました。
FUJI sparrowです(あさひ限定)
最初はordinaにしようと思ってたのですが、sparrowの乗り心地が良過ぎました。
前3速、後8速の24速で、3-7で楽に30km/h巡航できます。
今度河川敷寄った時に最高速測ってきます。
現在は、泥除けに自転車登録証と、その他アクセサリを取り付けてるので見た目がだいぶ変わりましたが、やはりかっこいいです。
さて、フレームが逝ったXFMですが、ハンドルを家に残しておくのと、変速機とフレームを母方の実家の納屋で保管してもらえることになりました。
自分の初任給でも、バイト費用である程度貯めてからでも、フレームを直してからまたダウンヒルを楽しめるような車両に戻してあげたいと思ってます。
埼玉の入間に、フレーム修理屋があるみたいなので、考えてます。
休め、XFM 340
2016年7月7日木曜日
久しぶりの更新#自転車ネタ
3週間前とかなり前の話ですが、6/18に自転車で中津まで走ってきました。
だいたい60kmくらいでしょうか
とりあえず東別府まで走って
ライダー大好きやまなみハイウェイ入口を通過
鉄輪と中津宇佐方面の分岐を過ぎて(別府けいりんのそば)
別府湾ロイヤルホテル近くの道
空港道路と中津宇佐方面の分岐
日出IC近くの坂(ポカリは水平の参考に)
日照りも強い上にここから先まともにコンビニを見かけない...
なんとなく自己主張の激しいコート(二階堂運営)
大分のディズニーランド<<ハーモニーランド>>
途中川と並行するのですが、石橋が多いですよ
山香は長いっす
山香を抜けると立石峠でここからは下り坂
少し行くと日豊本線の単線区間で、これ見るとなんとなくうれしくなるんですよね
んで宇佐入り
宇佐神宮前通過(七五三の時奥まで入れてもらったことが)
んで中津に入ります
この後写真撮り忘れましたが、中津駅まで行ってから、本来の用事を済ませに行ってきました
翌日親の車に自転車乗せて帰ってきたんですがね。
だいたい60kmくらいでしょうか
とりあえず東別府まで走って
ライダー大好きやまなみハイウェイ入口を通過
鉄輪と中津宇佐方面の分岐を過ぎて(別府けいりんのそば)
別府湾ロイヤルホテル近くの道
空港道路と中津宇佐方面の分岐
日出IC近くの坂(ポカリは水平の参考に)
日照りも強い上にここから先まともにコンビニを見かけない...
なんとなく自己主張の激しいコート(二階堂運営)
大分のディズニーランド<<ハーモニーランド>>
途中川と並行するのですが、石橋が多いですよ
山香は長いっす
山香を抜けると立石峠でここからは下り坂
少し行くと日豊本線の単線区間で、これ見るとなんとなくうれしくなるんですよね
んで宇佐入り
宇佐神宮前通過(七五三の時奥まで入れてもらったことが)
んで中津に入ります
この後写真撮り忘れましたが、中津駅まで行ってから、本来の用事を済ませに行ってきました
翌日親の車に自転車乗せて帰ってきたんですがね。
2016年5月17日火曜日
錆び落とし&塗装
1か月ぶりほどの更新です
錆びたスポークを磨いて防錆にクリアー吹こうと思い立ちまして
ひっくり返しました
愛用
いつも通り外して
PON☆
空気を抜いて
外しました
もちろん後輪も リムを磨くとこれだけ差が出ました 全体を磨いてピカピカに
マスキングテープが手元になかったんで包帯とか止めるテープでマスキングして
吊るして
後輪は汚れがすごくなるのとお洒落込めて艶黒に(前輪でタミヤクリアが切れたのは内緒)
こんなかんじかな
タイヤ嵌めて空気入れまして
こんな感じです
はっきり言って後輪の黒は目立たないですね
まあリム側面の輝きが際立たせるのに一役買ってるんですが
これからは鍵をかけたまま不用意に自転車を動かせそうにないです...
錆びたスポークを磨いて防錆にクリアー吹こうと思い立ちまして
ひっくり返しました
愛用
いつも通り外して
PON☆
空気を抜いて
外しました
もちろん後輪も リムを磨くとこれだけ差が出ました 全体を磨いてピカピカに
マスキングテープが手元になかったんで包帯とか止めるテープでマスキングして
後輪は汚れがすごくなるのとお洒落込めて艶黒に(前輪でタミヤクリアが切れたのは内緒)
こんなかんじかな
タイヤ嵌めて空気入れまして
こんな感じです
はっきり言って後輪の黒は目立たないですね
まあリム側面の輝きが際立たせるのに一役買ってるんですが
これからは鍵をかけたまま不用意に自転車を動かせそうにないです...
2016年4月26日火曜日
2016年4月7日木曜日
X5Cの追加バッテリー届いたよ!
学校のやつにブログばれてたらしいです ヤベェ
買ったものは下のリンクから↓
SYMA X5SW X5C 「バッテリー 600mAh 3.7V ✕ 4個 」+「5点マルチ充電器」 セット ※過充電保護機能付き (4個+マルチ充電器) [並行輸入品]
amazonで注文したヘリ用バッテリーが届きました
バーコードに○華製らしい表記があったけど気にしない気にしないw
充電器の分電用コアはめちゃくちゃ小さいです
指太い自覚はありますが手のひら自体の大きさはいたって普通みたいですはい
amazonのレビューに”ツメがあるから抜きにくい”という指摘が本当かどうか試してみました
.......抜けなくなってラジオペンチで引っ張って外しましたorz
適当にツメを削っておきました
全部ヘリに挿して試してみて、削れてることを確認してコアに取り付けてみました
たこ足度高ぇなおい!
今回の購入物の総評
・リポバッテリーの保護に横方向でのテープを巻いていないため、バッテリーの取り扱いには注意すべし
・1mm程度厚くなってるため、水平にバッテリーを挿入すること
こんなもんでしょうか
カメラ撮影の練習ばっかですが、明日でも撮ったらuploadしようと思います
桜が散ってきてますが、まだ残ってるっちゃ残ってるので空撮でもしようかな
買ったものは下のリンクから↓
SYMA X5SW X5C 「バッテリー 600mAh 3.7V ✕ 4個 」+「5点マルチ充電器」 セット ※過充電保護機能付き (4個+マルチ充電器) [並行輸入品]
amazonで注文したヘリ用バッテリーが届きました
バーコードに○華製らしい表記があったけど気にしない気にしないw
充電器の分電用コアはめちゃくちゃ小さいです
指太い自覚はありますが手のひら自体の大きさはいたって普通みたいですはい
amazonのレビューに”ツメがあるから抜きにくい”という指摘が本当かどうか試してみました
.......抜けなくなってラジオペンチで引っ張って外しましたorz
適当にツメを削っておきました
全部ヘリに挿して試してみて、削れてることを確認してコアに取り付けてみました
たこ足度高ぇなおい!
今回の購入物の総評
・リポバッテリーの保護に横方向でのテープを巻いていないため、バッテリーの取り扱いには注意すべし
・1mm程度厚くなってるため、水平にバッテリーを挿入すること
こんなもんでしょうか
カメラ撮影の練習ばっかですが、明日でも撮ったらuploadしようと思います
桜が散ってきてますが、まだ残ってるっちゃ残ってるので空撮でもしようかな
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